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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

PROTEZIONE

ANTISOLLEVAMENTO

È costituita da un sensore in grado di ri-

levare ogni variazione di inclinazione del-

la vettura, per segnalare ogni possibile sol-

levamento, anche parziale (ad es. per l’a-

sportazione di una ruota).

Il sensore rileva anche minime variazioni

dell’angolo di assetto della vettura, sia lun-

go l’asse longitudinale sia lungo quello tra-

sversale.

Non vengono prese in considerazione le

variazioni di assetto con velocità inferiore

a 0,5°/min. (come ad es. il lento sgonfia-

mento di un pneumatico).

Disattivazione protezione

Per disattivare la protezione (come ad es.

in caso di traino della vettura con allar-

me inserito) premere il pulsante A-fig. 16

ubicato sulla plafoniera anteriore. L’esclu-

sione della protezione rimane attiva fino

al successivo azionamento dell’apertura

centralizzata delle porte.

SEGNALAZIONI TENTATIVI

DI EFFRAZIONE

Ogni tentativo di effrazione viene segna-

lato dall'accensione della spia

Y sul qua-

dro strumenti, unitamente al messaggio vi-

sualizzato sul display (vedere capitolo

“Spie e messaggi”).

ESCLUSIONE DELL'ALLARME

Per escludere completamente l’allarme (ad

esempio in caso di lunga inattività della vet-

tura) chiudere semplicemente la vettura

ruotando l'inserto metallico della chiave

con telecomando nella serratura.

AVVERTENZA Se si scaricano le pile del-

la chiave con telecomando, oppure in ca-

so di guasto al sistema, per disinserire l’al-

larme, introdurre la chiave nel dispositi-

vo di avviamento e ruotarla in posizione

MAR.

fig. 16

F0C0287m

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