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SPIE

E MESSAGGI

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

AVVERTENZA La batteria mantenuta per

lungo tempo in stato di carica inferiore al

50% (idrometro ottico con colorazione

scura senza area verde al centro) si dan-

neggia per solfatazione, riducendo la ca-

pacità e l’attitudine all’avviamento.

Inoltre risulta maggiormente soggetta al-

la possibilità di congelamento (può già ve-

rificarsi a –10°C). In caso di sosta prolun-

gata, fare riferimento al paragrafo “Lunga

inattività della vettura”, nel capitolo “Av-

viamento e guida”.

Infatti, siccome alcuni di questi dispositivi

continuano ad assorbire energia elettrica

anche a motore spento, scaricano gra-

dualmente la batteria.

L’assorbimento complessivo di tutti gli uti-

lizzatori (di serie e di seconda installazio-

ne) deve essere inferiore a 0,6 mA x Ah

(della batteria), come esplicitato nella ta-

bella seguente:

Batteria da

40 Ah

50 Ah

60 Ah

Massimo

assorbimento a

vuoto ammesso

24 mA

30 mA

36 mA

Qualora, dopo l’acquisto della vettura, si

desiderasse installare a bordo degli ac-

cessori elettrici che necessitano di ali-

mentazione elettrica permanente (allarme,

ecc.) oppure accessori comunque gravan-

ti sul bilancio elettrico, rivolgersi presso la

Rete Assistenziale Fiat, il cui personale

qualificato, oltre a suggerire i dispositivi

più idonei appartenenti alla Lineaccessori

Fiat, ne valuterà l’assorbimento elettrico

complessivo, verificando se l’impianto elet-

trico della vettura è in grado di sostene-

re il carico richiesto, o se, invece sia ne-

cessario integrarlo con una batteria mag-

giorata.

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