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IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

RISERVA

CARBURANTE

(giallo ambra)

Ruotando la chiave in posizione

MAR la spia si accende, ma deve spegnersi

dopo alcuni secondi.

La spia si accende quando nel serbatoio

sono rimasti circa 8 litri di carburante. Il

display visualizza il messaggio dedicato.

AVVERTENZA Se la spia lampeggia, signi-

fica che è presente un’anomalia nell’im-

pianto. In tal caso rivolgersi alla Rete As-

sistenziale Fiat per la verifica dell’impianto

stesso.

AVARIA SISTEMA

CONTROLLO MOTORE

(EOBD) (giallo ambra)

In condizioni normali, ruotando

la chiave in posizione MAR, la spia si ac-

cende, ma deve spegnersi a motore av-

viato. L’accensione iniziale indica il cor-

retto funzionamento della spia. Se la spia

rimane accesa o si accende durante la mar-

cia:

❒

a luce fissa: segnala un malfunziona-

mento nel sistema di alimentazione/ac-

censione che potrebbe provocare ele-

vate emissioni allo scarico, possibile

perdita di prestazioni, cattiva guidabilità

e consumi elevati.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

In queste condizioni si può proseguire la

marcia evitando però di richiedere sforzi

gravosi al motore o forti velocità. L’uso

prolungato della vettura con spia accesa

fissa può causare danni. Rivolgersi il più

presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

ç

U

Se, ruotando la chiave di av-

viamento in posizione MAR, la

spia

U

non si accende oppu-

re se, durante la marcia, si ac-

cende a luce fissa o lampeggiante, ri-

volgersi il più presto possibile alla Re-

te Assistenziale Fiat. La funzionalità

della spia

U

può essere verificata me-

diante apposite apparecchiature da-

gli agenti di controllo del traffico. At-

tenersi alle norme vigenti nel Paese in

cui si circola.

La spia si spegne se il malfunzionamento

scompare, ma il sistema memorizza co-

munque la segnalazione.

❒

a luce lampeggiante: segnala la possibi-

lità di danneggiamento del catalizzato-

re (vedere “Sistema EOBD” nel capi-

tolo “Plancia e comandi”).

In caso di spia accesa con luce intermit-

tente occorre rilasciare il pedale accele-

ratore, portandosi a bassi regimi, fino a

quando la spia smette di lampeggiare; pro-

seguire la marcia a velocità moderata, cer-

cando di evitare condizioni di guida che

possono provocare ulteriori lampeggi e ri-

volgersi il più presto possibile alla Rete As-

sistenziale Fiat.

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