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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

Distanze di rilevamento

Raggio d’azione centrale .............. 150 cm

Raggio d'azione laterale ................. 60 cm

Se i sensori rilevano più ostacoli, viene

preso in considerazione solo quello che si

trova alla distanza minore.

SEGNALAZIONI DI ANOMALIE

Eventuali anomalie dei sensori di par-

cheggio sono segnalate, durante l'inseri-

mento della retromarcia, dall'accensione

della spia

è

sul quadro strumenti (unita-

mente al messaggio visualizzato dal display)

(vedere capitolo "Spie e messaggi").

FUNZIONAMENTO

CON RIMORCHIO

Il funzionamento dei sensori viene auto-

maticamente disattivato all'inserimento

della spina del cavo elettrico del rimorchio

nella presa del gancio di traino della vet-

tura.

I sensori si riattivano automaticamente sfi-

lando la spina del cavo del rimorchio.

AVVERTENZE GENERALI

❒

Durante le manovre di parcheggio pre-

stare sempre la massima attenzione agli

ostacoli che potrebbero trovarsi sopra

o sotto i sensori.

❒

Gli oggetti posti a distanza ravvicinata

nella parte anteriore o posteriore del-

la vettura, in alcune circostanze non

vengono infatti rilevati dal sistema e

pertanto possono danneggiare la vet-

tura od essere danneggiati.

❒

Le segnalazioni inviate dai sensori pos-

sono essere alterate dal danneggia-

mento dei sensori stessi, dalla sporci-

zia, neve o ghiaccio depositati sui sen-

sori o da sistemi ad ultrasuoni (ad es.

freni pneumatici di autocarri o martel-

li pneumatici) presenti nelle vicinanze.

Per il corretto funzionamen-

to del sistema, è indispensabi-

le che i sensori siano sempre

puliti da fango, sporcizia, ne-

ve o ghiaccio. Durante la pulizia dei

sensori prestare la massima attenzione

a non rigarli o danneggiarli; evitare l'u-

so di panni asciutti, ruvidi o duri. I sen-

sori devono essere lavati con acqua pu-

lita, eventualmente con l'aggiunta di

shampoo per auto. Nelle stazioni di la-

vaggio che utilizzano idropulitrici a get-

to di vapore o ad alta pressione, puli-

re rapidamente i sensori mantenendo

l'ugello oltre i 10 cm di distanza.

La responsabilità del par-

cheggio e di altre manovre

pericolose è sempre e comunque af-

fidata al conducente. Effettuando

queste manovre, assicurarsi sempre

che nello spazio di manovra non sia-

no presenti né persone (specialmen-

te bambini) né animali. I sensori di

parcheggio costituiscono un aiuto per

il conducente, il quale però non de-

ve mai ridurre l'attenzione durante le

manovre potenzialmente pericolose

anche se eseguite a bassa velocità.

ATTENZIONE

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